“看车、玩车、用车！一切尽在汽车爱好者公众号：CarLike” 来源：有车以后（ID:iyourcar） 时光倒退20年前，大家根本不用担心买车是选国五还是国四的问题。因为那个时候，根本没有排放标准这一说。而现在，国内很多城市都达到了国五标准，不论是即将买车的，还是已经有车的，都将不可避免地，被这国五政策所影响…… —新买的车没法上牌原因是车主没有注意这个……前阵子在后台收到车友求助，称自己在外地买了一辆车，开回来却发现自己的车没有达到当地国五标准，导致无法在本地上牌。上面的这位车友想要解决目前的困境，除了退货（车），便只能退而求次在异地上牌了。但不论哪种方式，处理起来都是耗时耗力。—国四比国五车便宜2万为什么不推荐你买？小编的一位朋友，看中了大众CC，而4S店则抛出了一个诱人选择：车型配置一模一样，选择国四车型可以比国五车型优惠2万。 朋友很是纠结，跑过来询问小编的意见。而对此，小编建议不要贪图2万元优惠，果断买国五车型。█ 国五车可适用地区更广泛买的没有卖的精。除了已经多地实施国五排放标准的省市，自2017年1月1日起，全国所有地区在售轻型汽油车均须符合国五排放标准，排放标准越控越严是大势所趋。与此同时，许多国四库存车辆只能降价处理。 面上来看车主买国四车型确实是赚了，但其实买到“断尾货”就意味着在很多地区都会有所局限，严重的还有可能面临上面那位网友无法上牌的情况。█ 国五标准车型成本更高对于不了解的人来说，国四国五或许只是一个数字的区别。但实质上，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。当然说这些对于我们普通车主而言可能没啥感觉。但从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了，因此跟国四差个一两万也不足为奇。 █ 二手国五车更保值国五标准的对于还没有实施但即将实施国五的地区，砖叔也建议大家尽量买国五，因为到你转手这辆车时，排放标准的高低对车子的残值影响比较大。 —国五标准来了国四车主怎么办？当然，如果你的车已经买了，并且不是国五车型，对于即将或已经实行的国五政策也无需太过忧虑。当地实行国五标准后，我的国四车不能开了吗？不是的。原来国四甚至更低标准的车子都可以正常上路，除非有特殊规定，如黄标车不能进城等等。另外对于在用车的年检并不影响，年审标准依旧没有改变。我的国四车卖不出去了吗？不是的。贬值是一定的，但售卖渠道还是有的。虽说对于国五实施的城市，达不到国五要求的新车，不能卖；二手车也不能转入。但国四的二手车可以在本地正常转手过户，也可卖到还未实施国四标准的地区。 最后，重点来了。再给大家支一招，怎么辨别买的是国五车？最简单的方法就是在买车时先问清楚销售人员，另外就是自己留个心眼记得查看汽车合格证或者环保标识，也可根据车型通过汽车网站或环保部机动车环保网查询。小编撰写这篇推文时，惊闻国六又快出台了，打算买车的盆友们，还是再等等吧~⊙最具价值的汽车新媒体⊙⊙全国最大车迷俱乐部，汽车行业风向标⊙⊙汽车爱好者丨汽车爱好者的乐园⊙⊙有趣?有料?广泛?深度⊙